今年前5月，湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元

极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 王雨辰 郑红

6月20日，在湖北随州30公里长的专汽产业走廊(zǒuláng)上，一辆辆崭新的油罐车、环卫车、应急救援车整装待发(zhěngzhuāngdàifā)，陆续出口到全球各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线(xiàn)上下(shàngxià)线的清障车，经武汉海关所属随州海关监管，即将发往中亚。

随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图

“我们(wǒmen)出口的专用汽车产品型号多、批次密、交付时间紧，有些产品还涉及出口许可证，海关在商品归类、原产地证书申领等(děng)方面(fāngmiàn)给予我们全方位(quánfāngwèi)指导，为我们开辟绿色通道，让我们的专用汽车出口一路顺畅！”程力专用汽车股份有限公司总经理李想红说。

随州被誉为“中国专用汽车之都”，专汽产量占全国市场份额超10%，全产业链年产值超600亿元(yìyuán)。近年来(jìnniánlái)，随州专汽的国际“朋友圈”越来越大，出口订单(dìngdān)的持续增加对口岸通关效率提出了更高要求。李想红口中的绿色通道(lǜsètōngdào)，便是随州海关为了支持专汽产品“出海”提速，联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台，以公铁水联运模式叠加(diéjiā)“提前申报+抵港(dǐgǎng)直装”等便利措施大幅节省成本，提升(tíshēng)通关便利化(biànlìhuà)水平。今年1—5月，随州海关已累计(lěijì)通过绿色通道保障超2100辆专汽快速出口，同比增长1.6倍。

此外(cǐwài)，随着重点专汽企业加快建设海外KD（散件组装）工厂，随州(suízhōu)海关正着手研究“海外仓(cāng)+加工贸易”监管新模式。“我们将支持企业以(yǐ)散件出口(chūkǒu)方式降低关税成本，同时带动本地零部件配套企业协同出海，积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出’‘标准输出’跨越。”随州海关负责人介绍。

数据显示，今年1—5月，随州专用汽车及零部件出口额达9亿元，同比增长(zēngzhǎng)97.9%。目前，随州辖区企业生产的专用汽车及零部件产品(chǎnpǐn)出口已覆盖全球130个(gè)国家和地区。

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